{"id":129569,"date":"2023-08-03T04:52:43","date_gmt":"2023-08-03T02:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.applegazette.com\/?p=129569"},"modified":"2023-11-08T21:47:08","modified_gmt":"2023-11-08T20:47:08","slug":"demystifier-le-choix-de-votre-premier-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.applegazette.com\/fr\/style-de-vie\/demystifier-le-choix-de-votre-premier-velo-electrique\/","title":{"rendered":"D\u00e9mystifier le choix de votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p>Si votre curiosit\u00e9 vous a men\u00e9 \u00e0 faire des recherches Google avec des mots cl\u00e9s tels que \u00ab\u00a0v\u00e9lo \u00e9lectrique toronto\u00a0\u00bb, et que vous souhaitez en savoir plus sur les diff\u00e9rents types de v\u00e9los \u00e9lectriques disponibles, alors vous \u00eates au bon endroit !<\/p>\n<p>Conduire une <a href=\"https:\/\/www.quantumebikes.com\/\">bicyclette \u00e9lectrique<\/a>, \u00e9galement appel\u00e9e v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique, vous donne des ailes et un plus grand sentiment de libert\u00e9 et d&rsquo;autonomie. Il existe des v\u00e9los \u00e9lectriques pour chaque type de situation: qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de se rendre au travail pour \u00e9viter la circulation, de faire du trekking \u00e0 travers le pays, d&#8217;emmener les enfants \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole ou simplement de faire une petite balade dans le quartier.<\/p>\n<p>Il existe une alternative \u00e9lectrique \u00e0 tout type de v\u00e9lo traditionnel ! Ceux-ci incluent les v\u00e9los de route, les VTT, les v\u00e9los hybrides, les v\u00e9los pliants et m\u00eame les v\u00e9los cargo.<\/p>\n<h2>Comprendre les trois classes de v\u00e9los \u00e9lectriques<\/h2>\n<p>Il existe trois classifications diff\u00e9rentes de v\u00e9los \u00e9lectriques, chacune bas\u00e9e sur son niveau d&rsquo;assistance moteur. Il est important de les conna\u00eetre pour d\u00e9terminer quel v\u00e9lo \u00e9lectrique vous convient le mieux :<\/p>\n<ul>\n<li>Classe 1 : \u00e9galement connu sous le nom de \u00ab\u00a0v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 assistance au p\u00e9dalage \u00e0 basse vitesse\u00a0\u00bb. Les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 1 fournissent une assistance motrice uniquement lorsque l&rsquo;utilisateur p\u00e9dale et atteignent une vitesse maximale de 32 km\/h (20 mph).<\/li>\n<li>Classe 2 : \u00e9galement connu sous le nom de \u00ab v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 assistance par acc\u00e9l\u00e9rateur (<em>throttle<\/em> en anglais)\u00bb. Les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 2 fournissent une assistance motrice en p\u00e9dalant ou en acc\u00e9l\u00e9rant (avec le <em>throttle<\/em>) et ont une vitesse maximale de 32 km\/h (20 mph).<\/li>\n<li>Classe 3 : \u00e9galement connu sous le nom de \u00abv\u00e9lo \u00e9lectrique rapide\u00bb. Les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 3 fournissent une assistance motrice uniquement lorsque l&rsquo;utilisateur p\u00e9dale et peuvent atteindre une vitesse maximale de 45 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Les cyclistes d\u00e9butent souvent avec un v\u00e9lo \u00e9lectrique de classe 1.<\/strong><\/h3>\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 1 sont les plus abordables sur le march\u00e9 et les plus adapt\u00e9s aux d\u00e9butants. Ces v\u00e9los sont ce qu\u2019il y a de plus pr\u00eat en termes de ressemblance par rapport \u00e0 un v\u00e9lo classique (non-\u00e9lectrique). Cette classe de v\u00e9los constitue donc une bonne fa\u00e7on de s\u2019initier aux plaisirs de l\u2019assistance \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3><strong>Les cyclistes peuvent rouler dans les rues de la ville ainsi que sur les pistes cyclables.<\/strong><\/h3>\n<p>Les utilisateurs de bicyclettes \u00e9lectriques ont le droit de rouler sur les pistes cyclables ainsi que dans les rues de la ville. Vous pouvez donc rouler en toute confiance et efficacit\u00e9 !<\/p>\n<h3><strong>Les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 2 sont \u00e9galement autoris\u00e9s \u00e0 rouler dans les m\u00eames zones que les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 1.<\/strong><\/h3>\n<p>Cela est d\u00fb au fait que les deux classes de v\u00e9los \u00e9lectriques atteignent une vitesse maximale de 32 km\/h (20 mph).<\/p>\n<h3><strong>Les cyclistes qui se rendent au travail en v\u00e9lo et les livreurs pr\u00e9f\u00e8rent les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 3.<\/strong><\/h3>\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 3 peuvent atteindre des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es et sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9s avec des composantes plus puissantes que les v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 1. Les performances accrues vous permettent de vous faufiler dans le trafic plus rapidement et plus efficacement. De plus, vous pouvez transporter des charges plus importantes sans vous enliser.<\/p>\n<p>Cependant, le Canada n&rsquo;autorise pas l&rsquo;utilisation des v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 3, car ils atteignent des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 32 km\/h (20 mi\/h). Ils sont \u00e9galement plus chers que les bicyclettes \u00e9lectriques de classe 1 et 2 et ne peuvent pas \u00eatre utilis\u00e9s sur les pistes cyclables et les sentiers.<\/p>\n<h2>Les trois grandes variables: batteries, moteurs et autonomies<\/h2>\n<p>Les fabricants de v\u00e9los \u00e9lectriques accordent la plus haute importance au c\u0153ur de chaque v\u00e9lo \u00e9lectrique : c\u2019est-\u00e0-dire la batterie et le moteur. Ce syst\u00e8me \u00e9lectrique fonctionne \u00e0 l&rsquo;unisson et dicte les performances et l&rsquo;autonomie du v\u00e9lo.<\/p>\n<p>La batterie est la source d&rsquo;\u00e9nergie qui propulse le v\u00e9lo du point A au point B. La plupart des batteries de v\u00e9los \u00e9lectriques modernes sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de lithium-ion et peuvent \u00eatre utilis\u00e9es de mani\u00e8re fiable pendant 5 \u00e0 6 ans si elles sont correctement entretenues.<\/p>\n<p>Le moteur prend l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique situ\u00e9e dans la batterie et la transforme en \u00e9nergie m\u00e9canique qui propulse le v\u00e9lo. Un moteur plus puissant fournira plus de couple (<em>torque<\/em> en anglais) et donc plus d&rsquo;assistance, mais consomme plus d\u2019\u00e9nergie de la batterie. Cela peut \u00e0 son tour limiter la distance que votre v\u00e9lo \u00e9lectrique est capable de parcourir.<\/p>\n<p>En ce qui concerne l&rsquo;autonomie, cela fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la dur\u00e9e pendant laquelle vous pouvez faire du v\u00e9lo \u00e9lectrique avec une seule charge de batterie. Sur une bicyclette \u00e9lectrique, vous pouvez g\u00e9n\u00e9ralement vous attendre \u00e0 une autonomie de 30 km \u00e0 110 km (18 \u00e0 70 miles), en fonction d&rsquo;un certain nombre de facteurs tels que le niveau d&rsquo;assistance \u00e9lectrique, la charge totale, le terrain, les pentes, etc.<\/p>\n<h3><strong>Temps de charge de la batterie :<\/strong><\/h3>\n<p>La plupart des batteries lithium-ion pour v\u00e9los \u00e9lectriques prennent environ 3 \u00e0 6 heures pour se recharger compl\u00e8tement. Les batteries de plus grande capacit\u00e9 prennent plus de temps. De plus, les batteries sont des batteries sans m\u00e9moires. Cela veut dire qu\u2019il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019attendre que la batterie se vide compl\u00e8tement pour la recharger, facilitant ainsi la gestion de la charge.<\/p>\n<h3><strong>Combien de batterie est-il n\u00e9cessaire d\u2019avoir?:<\/strong><\/h3>\n<p>Il existe quelques v\u00e9los \u00e9lectriques sur le march\u00e9 qui ont un syst\u00e8me \u00e0 deux batteries pouvant consid\u00e9rablement prolonger la dur\u00e9e de vos trajets. Le syst\u00e8me \u00e0 deux batteries suit les \u00e9tats de charge de chaque batterie et bascule entre les deux \u00e0 chaque baisse de charge de 5 %. Cela garantit que chaque batterie est utilis\u00e9e de la m\u00eame mani\u00e8re et maintient sa dur\u00e9e de vie individuelle.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement tout \u00e0 fait possible d&rsquo;acheter une batterie s\u00e9par\u00e9e chez votre revendeur de v\u00e9los \u00e9lectriques local et de la garder avec vous au cas o\u00f9 vous auriez besoin de changer votre batterie \u00e0 mi-parcours.<\/p>\n<h3><strong>Configuration de montage de la batterie :<\/strong><\/h3>\n<p>Les batteries int\u00e9gr\u00e9es dans le cadre lib\u00e8rent de l&rsquo;espace pour des accessoires tels que des porte-bouteilles ou une petite sacoche de v\u00e9lo. Les v\u00e9los \u00e9lectriques avec batteries int\u00e9gr\u00e9es sont souvent plus esth\u00e9tiques. Finalement, une batterie interne r\u00e9sulte en un meilleur centre de gravit\u00e9.<\/p>\n<p>Les batteries externes, en revanche, font baisser le prix du v\u00e9lo \u00e9lectrique. Par contre, un v\u00e9lo \u00e9lectrique avec une batterie externe est moins esth\u00e9tique et moins bien \u00e9quilibr\u00e9, car le centre de gravit\u00e9 n\u2019est pas optimal.<\/p>\n<h2>Assurez-vous que votre v\u00e9lo \u00e9lectrique est bien ajust\u00e9<\/h2>\n<p>Lorsque vous magasinez pour un v\u00e9lo, \u00e9lectrique ou non \u00e9lectrique, il est imp\u00e9ratif de vous assurer que le v\u00e9lo de vos r\u00eaves vous convient r\u00e9ellement.<\/p>\n<p>La partie la plus importante pour s&rsquo;assurer que votre v\u00e9lo est adapt\u00e9 pour vous est de d\u00e9terminer la grandeur du cadre du v\u00e9lo en fonction de votre taille. Si le cadre est trop grand ou trop petit, aucun ajustement ou personnalisation ne rendra votre v\u00e9lo vraiment confortable. Il existe \u00e9galement d&rsquo;autres facteurs dont vous devez tenir compte lors de l\u2019ajustement de votre v\u00e9lo, tels que la g\u00e9om\u00e9trie du cadre, la hauteur d&rsquo;enjambement du v\u00e9lo, etc.<\/p>\n<p>Visiter votre d\u00e9taillant local de v\u00e9los \u00e9lectriques est le meilleur moyen de d\u00e9terminer la grandeur du v\u00e9lo qui vous convient le mieux. L&rsquo;\u00e9quipe du d\u00e9taillant sera en mesure de proposer des grandeurs de v\u00e9lo en fonction de votre taille afin d&rsquo;assurer que vos genoux, vos \u00e9paules, votre dos et vos mains sont tous correctement plac\u00e9s pour une exp\u00e9rience de cyclisme la plus confortable possible.<\/p>\n<h2>Finalement\u2026<\/h2>\n<p>Avec la popularit\u00e9 des v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique qui augmente tous les jours, il est certain qu\u2019il y a un v\u00e9lo qui r\u00e9pondra \u00e0 tous vos besoins. Que ce soit un v\u00e9lo \u00e9lectrique hybride, de route, pliable ou de montagne, vous pouvez faire confiance qu\u2019il performera bien au-del\u00e0 de vos attentes!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si votre curiosit\u00e9 vous a men\u00e9 \u00e0 faire des recherches Google avec des mots cl\u00e9s tels que \u00ab\u00a0v\u00e9lo \u00e9lectrique toronto\u00a0\u00bb, et que vous souhaitez en savoir plus sur les diff\u00e9rents types de v\u00e9los \u00e9lectriques disponibles, alors vous \u00eates au bon endroit ! 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